Stanoviska

Ne likvidaci železničních tratí, ne zdražování veřejných služeb!

Rada Středočeského kraje schválila v rámci kraje záměr zastavit či omezit provoz na 12 železničních tratích. Po zrušení středočeského zlevněného jízdného a zdražení hromadné dopravy průměrně o 25% jde o další krok, který odnesou nejen lidé ve Středočeském kraji, jeho návštěvníci, ale i naše životní prostředí.

Bez náhrady nebudou objednány tratě Plaňany zast. – Kouřim, Bakov nad Jizerou - Dolní Bousov, (Kralupy nad Vltavou) - Vraňany - Lužec nad Vltavou, Straškov - Zlonice - (Slaný), Březnice - Rožmitál pod Třemšínem, Vlašim - Trhový Štěpánov, Čelákovice – Mochov. Omezeně a sezónně budou provozovány úseky Křinec - Městec Králové, Mšeno - Mladá Boleslav, Mělník – Mšeno, Rakovník – Kralovice a Čisovice - Mníšek – Dobříš.

Pro řadu občanů jsou tyto spoje často jedinou možností, jak se dostat do zaměstnání nebo do školy. Do mnoha zmiňovaných úseků šly navíc v poslední době rozsáhlé investice, které měly přispět k většímu komfortu cestujících a také k zvýšení bezpečnosti dopravy.

Dopady předpokládaného nárůstu individuální automobilové dopravy se nám vrátí jako bumerang. KSČM tuto postupnou likvidaci veřejných služeb, v tomto případě železniční dopravy, i navyšování cen hromadné dopravy zásadně odmítá. Omezování dopravní obslužnosti, zdražování není rozhodně cesta do budoucnosti. Jsme pro rozvoj místo škrtů!

Schválil StčKV KSČM dne 5. 8. 2021

 

17. 5. 2019

Zbývají poslední dny do konání voleb do Evropského parlamentu. Jde o velmi důležité rozhodnutí, kde je potřeba každý hlas těch, kteří nechtějí dál ztrácet naši suverenitu a zejména identitu.

12. 4. 2019

Evropská unie dává českým občanům stále jasně najevo, že si na evropském trhu nejsme všichni rovni a že Evropská komise je ovládána nadnárodními řetězci. Ta již jednou vyjednané zrušení dvojí kvality potravin, za užití svých zvláštních pravomocí, anulovala. To považujeme za naprosto skandální a nepřijatelné.

30. 3. 2019

Letecké útoky na Svazovou republiku Jugoslávii (Srbsko a Černou Horu) silami NATO trvaly od 24. března do 10. června 1999. Během 78 dní trvajícího, tzv. humanitárního bombardování - zcela v rozporu s mezinárodním právem – ztratily život stovky obyvatel a byla těžce poškozena infrastruktura, mosty, průmyslové objekty, elektrárny a telekomunikační zařízení.

15. 2. 2019

KSČM má z programových důvodů jiný názor než ostatní politické strany neoliberálního stranického kartelu na priority zahraniční politiky České republiky, má proto stejně odlišný pohled než současná Vláda ČR tvořená hnutím ANO 2011 a ČSSD a zejména ministr zahraničí. Zahraniční politika byla také jedním z bod

18. 1. 2019

Události posledních dnů, zejména hlasování Dolní sněmovny ve Velké Británii z 15. ledna ukazují na naprostou neschopnost vládních konzervativců vést smysluplně svou zemi. Jejich představitelka T. May očividně nedokáže vyjednat dohodu ani ve své vlastní straně, natož aby dokázala najít širší kompromis.

15. 12. 2018

KSČM podporuje boj francouzského lidu za lepší životní podmínky a spravedlivé odměňování za práci. V rámci našeho programu chceme, aby v rámci EU měli všichni její občané důstojnou životní úroveň zajištěnou spravedlivým odměňováním za práci.

15. 12. 2018

Fašizace Ukrajiny dospěla do nevídaných rozměrů. Neochota organizátorů válek uznat fakta může otevřít prostor pro genocidu rusky mluvících občanů Ukrajiny. Jak jinak interpretovat nedávné pochody ukrajinských ultranacionalistů? Měly tyto nacistické akce zastrašit nejen místní obyvatele, ale i vládu?

30. 11. 2018

Komunistická strana Čech a Moravy je vážně znepokojena eskalací napětí mezi Ukrajinou a Ruskou federací, ke které došlo v uplynulých dnech.

9. 11. 2018

KSČM privatizaci státních podniků považuje za další hazard s majetkem nás všech a u ČD Cargo i hazard s národním dopravcem. Jsme tranzitní zemí, kde doprava je strategickým odvětvím, a to nejen u dopravy osobní, ale i v dopravě zboží. Nákladní doprava je přitom nejvýdělečnějším oborem drah.

Stránky